Связаться с нами
КС-65719-7К б/у купить дешево без пробега по РФ
16 700 000 ₽
Описание
Характеристики
| Валюта: | RUB |
| Артикул: | #01953 |
| Тип: | Автокраны |
| Бренд: | Велес (Россия) |
| Наличие: | 1 |
| Описание | |
| Гидравлика | |
| КС-65719-7К — первая модель сорокатонного автокрана марки «Клинцы» грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 метра на импортном шасси Volvo FE-280, соответствующая техническим нормам для движения транспортных средств по дорогам общего пользования без специального разрешения.Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на трехосном шасси автомобиля модели Volvo FE-280 с колесной формулой 6х4 .Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций. | |
| Стрела и система телескопирования | |
| Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2—34 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания | устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса. |
| Дополнительное оборудование | |
| Опорный контур | |
| Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор. | |
| Надежность | |
| Система безопасности | |
| При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана. Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти. Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач. | |
| Основные параметры | |
| Грузоподъемность, т | |
| Шасси | |
| 40 тонн Volvo FE-280 (6х4) | |
| Длина стрелы | |
| Производитель шасси | |
| 34 м | |
| Технические характеристики | |
| Грузоподъёмность миди максимальная, т Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | |
| 1176(120) Высота подъёма максимальная, м | |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м Вылет, максимальный, м | |
| - а) «проектный» (без нагрузки) - б) «рабочий» (с грузом на крюке) | |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т | |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т | |
| Вылет минимальный, м База, м | |
| Колея, м | |
| 4,2+1,37 - передних колёс | |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) База выносных опор, м | |
| Расстояние между выносными опорами, м | |
| при выдвинутых опорах- 6.1 при втянутых опорах- 2,3 Задний габарит, м | |
| Радиус поворота, м Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | |
| Скорости передвижения | |
| 11,97x2,55x3,94 - крана транспортная (своим ходом), км/ч | |
| 1,4-16,8(5-60) - крана транспортная на буксире, км/ч | |
| 1,4-5,6(5-20) Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин) | |
| 0,25(15) - наименьшая, не более | |
| 0,012(0,12) - наибольшая, с грузом, не менее | |
| 0,089(0,85) - наибольшая с гуськом и грузом, не более | |
| 0,053 (0,5) Угол поворота, рад (°) | |
| Масса крана и его основных частей, т | |
| 6,28(360) - конструктивная масса крана в транспортном положении | |
| - масса противовеса 1;5;9;13 | |
| - масса стрелы - масса крановой установки | |
| - масса гуська | |