Связаться с нами
КС-55713-3К-2 б/у купить дешево без пробега по РФ
1 641 885 ₽
Описание
Характеристики
| Валюта: | RUB |
| Артикул: | #01905 |
| Тип: | Автокраны |
| Бренд: | Велес (Россия) |
| Наличие: | 1 |
| Описание | |
| Привод исполнительных механизмов | |
| Кран стреловой автомобильный КС-55713-3К-2 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля Урал-5557. Предназначен для погрузочно-разгрузочых и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран смонтирован на трехосном шасси автомибиля-вездехода Урал-5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять давление в камерах колес в зависимости от дорожного покрытия, тем самым увеличивая проходимость машины. Высокая проходимость шасси позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными условиями, в том числе на строительстве нефте- и газопроводов, разработках месторождений. Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапозоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. | |
| Стрела и система телескопирования | |
| Трехсекционная телескопическая стрела длиной 10,0—24,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Все секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических "короткообразных" профилей. Для их изготовления применяется высокопрочная сталь импортногопроизводства. Все это в совокупности позволило существенно снизить общую массу удлиненной стрелы, повысив при этом ее прочностные показатели. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания | устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. |
| Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей | |
| Функциональность и производительность | |
| Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м. с возможностью установки под углом 0° и 30° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1 !!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. | |
| Надежность автокрана | |
| Безопасность автокрана | |
| Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач. | |
| Удобное рабочее место крановщика | |
| Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности | задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. |
| Основные параметры | |
| Грузоподъемность, т | |
| Шасси | |
| 25 тонн Урал-5557 (6х6) | |
| Длина стрелы | |
| Производитель шасси | |
| Технические характеристики | |
| 24 м Грузоподъёмность миди максимальная, т | |
| Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | |
| 784 (80,0) Высота подъёма максимальная, м | |
| 10,3-23,9 Высота подъёма при максимальном вылете, м | |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | |
| Вылет, максимальный, м - а) «проектный» (без нагрузки) | |
| - б) «рабочий» (с грузом на крюке) Вылет минимальный, м | |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т | |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т | |
| База, м 3,8+1,4 | |
| Колея, м | |
| - передних колёс - задних колёс | |
| Расстояние между выносными опорами, м | |
| База выносных опор, м Задний габарит, м | |
| Радиус поворота, м Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | |
| Скорости передвижения | |
| 12,0х2,5х3,82 - крана транспортная (своим ходом), км/ч | |
| 1,4-13,9 (5-50) - крана транспортная на буксире, км/ч | |
| 1,4-11,1 (5-40) - крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч | |
| 1,4-11,1 (5-40) Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более | |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин) | |
| 0,25 (15) - наименьшая, не более | |
| 0,021 (0,2) - наибольшая, с грузом, не менее | |
| 0,100 (0,96) - наибольшая с гуськом и грузом, не более | |
| 0,078 (0,75) Угол поворота, рад (°) | |
| Масса крана и его основных частей, т | |
| 6,28 (360) - конструктивная масса крана в транспортном положении | |
| - масса противовеса - масса стрелы | |
| - масса крановой установки - масса гуська | |