Связаться с нами
КС-55713-1К-1 б/у купить дешево без пробега по РФ
8 150 000 ₽
Описание
Характеристики
| Валюта: | RUB |
| Артикул: | #01889 |
| Тип: | Автокраны |
| Бренд: | Велес (Россия) |
| Наличие: | 1 |
| Описание | |
| Привод исполнительных механизмов | |
| Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-65115.Неизменно пользуется особой популярностью среди потребителей автокранов «Клинцы». Большой опорный контур (4,9х6,1), дополнительная комплектация гуськом с изменяемой геометрией наклона, надежное шасси, круговая зона работы, пять режимов работы, возможность работы в стесненных условиях — все это делает данную модель функциональной, высокопроизводительной и как следствие самой востребованной на рынке. Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности.Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.Гидравлическая система, скомпонованная на базе импортных комплектующих позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций и возможностью одновременного совмещения любых крановых операций. | |
| Стрела и система телескопирования | |
| Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9—21 метров во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания | устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. |
| Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей | |
| Функциональность и производительность | |
| Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с возможностью установки под углом 0 ° и 30 ° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. За счет большого размера опорного контура (4,9 х 6,1) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 °, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. | |
| Несущие конструкции оптимальной массы | |
| Надежность автокрана | |
| Основные несущие конструкции сварены из высокопрочной стали 10ХСНД, максимально облегчены, имеют прекрасные жесткостные характеристики.Все сварные соединения выполняются на полуавтоматическом и автоматическом сварочном оборудовании отечественных и европейских производителей, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки. Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана. | |
| Безопасность автокрана | |
| Удобное рабочее место крановщика | |
| Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности | задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. |
| Основные параметры | |
| Грузоподъемность, т | |
| Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе прибор безопасности с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика, в состав которого входит встроенный прибор фиксации характеристик — «чёрный ящик» и модуль защиты крана от опасного напряжения МЗОН для работы вблизи линий электропередач. Прибор безопасности в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты, необходимой для работы в стесненных условиях работы вблизи линий электропередач. 25 тонн | |
| Шасси | |
| Длина стрелы | |
| КАМАЗ-65115 (6х4) 21 м | |
| Производитель шасси | |
| Камаз | |
| Технические характеристики | |
| Грузоподъёмность миди максимальная, т Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т | |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 784 (80,0) | |
| Высота подъёма максимальная, м 9,8-21,6 | |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м Вылет, максимальный, м | |
| - а) «проектный» (без нагрузки) - б) «рабочий» (с грузом на крюке) | |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т | |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т | |
| Вылет минимальный, м База, м | |
| Колея, м | |
| 3,69+1,32 - передних колёс | |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) База выносных опор, м | |
| Расстояние между выносными опорами, м | |
| Задний габарит, м Радиус поворота, м | |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,06х2,5х3,69 | |
| Скорости передвижения | |
| - крана транспортная (своим ходом), км/ч 1,4 – 13,9 (5-50) | |
| - крана транспортная на буксире, км/ч 1,4 – 11,1 (5-40) | |
| - крана с гуськом транспортная (своим ходом), км/ч 1,4 – 11,1 (5-40) | |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,25 (15) | |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин) | |
| - наименьшая, не более 0,021 (0,2) | |
| - наибольшая, с грузом, не менее 0,100 (0,96) | |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более 0,078 (0,75) | |
| Угол поворота, рад (°) 6,28 (360) | |
| Масса крана и его основных частей, т | |
| - конструктивная масса крана в транспортном положении - масса противовеса | |
| - масса стрелы - масса крановой установки | |
| - масса гуська | |