Связаться с нами
| Валюта: | RUB |
| Артикул: | #04251 |
| Бренд: | Велес (Россия) |
| Наличие: | 1 |
| Модель двигателя | Cat C27 ACERT™Номинальная частота вращения коленчатого вала: 2000,0 об/минПолная мощность — SAE J1995: 615,0 кВтПолезная мощность — SAE J1349: 584,0 кВтПолезная мощность — 80/1269/EEC: 590,0 кВтПолезная мощность — ISO 9249: 590,0 кВтДиаметр цилиндра: 137,0 ммХод поршня: 152,0 ммРабочий объем: 27,0 лМощность двигателя – ISO 14396: 607,0 кВтПолезный крутящий момент: 3896,0 Н·мЧастота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя: 1300,0 об/мин |
| ДВИГАТЕЛЬ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ МАССЫ | |
| Максимальная полная масса машины | 111812,0 кг |
| Номинальный класс грузоподъемности (100%) | 64,6 тМаксимальная скорость с грузом: 67,6 км/чВместимость кузова – SAE 2:1: 42,23 м3Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%): 71,1 тПолезная нагрузка не должна превышать (120%)*: 77,5 т |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| 1-я передача переднего хода | 10,8 км/ч2-я передача переднего хода: 15,1 км/ч3-я передача переднего хода: 20,4 км/ч4-я передача переднего хода: 27,4 км/ч5-я передача переднего хода: 37,0 км/ч6-я передача переднего хода: 50,1 км/ч7-я передача переднего хода: 67,6 км/чПередачи заднего хода: 14,1 км/ч |
| Передаточное отношение дифференциала | 3,64:1Передаточное отношение планетарной передачи: 4,80:1Общее передаточное отношение: 17,49:1 |
| БОРТОВЫЕ РЕДУКТОРЫ ТОРМОЗА | |
| Площадь поверхности тормозов – передние тормоза | 655,0 см2Площадь поверхности тормозов – задние тормоза: 61269,0 см2Тормоза в соответствии со стандартом: ISO 3450:1996 |
| Подача насоса – высокая частота вращения холостого хода | 448,0 л/минДавление открытия предохранительного клапана – подъём: 17250,0 кПаДавление открытия предохранительного клапана – опускание: 3450,0 кПаВремя подъёма кузова – высокая частота вращения холостого хода: 9,5 секундВремя опускания кузова – плавающий режим: 13,0 секундПринудительное опускание кузова – высокая частота вращения холостого хода: 13,0 секунд |
| ВМЕСТИМОСТЬ | ДВУСКАТНЫЙ КУЗОВ - КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПОЛНЕНИЯ 100% |
| Геометрическая (до краев бортов) | 32,6 м3С «шапкой», уклон скатов 2:1 (SAE): 42,2 м3 |
| МЕХАНИЗМЫ ПОДЪЁМА КУЗОВА ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА С ПЛОСКИМ ДНИЩЕМ ПРИ КОЭФФИЦИЕНТЕ ЗАПОЛНЕНИЯ 100% | |
| Геометрическая (до краев бортов) | 32,3 м3С «шапкой», уклон скатов 2:1 (SAE): 42,2 м3 |
| Передний мост – без груза | 50,0 %Передний мост – с грузом: 34,0 %Задний мост – без груза: 50,0 %Задний мост – с грузом: 66,0 % |
| ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАСС ПОДВЕСКА | |
| Колебания задней оси | 8,1 градусаРабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой: 234,0 ммРабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой: 149,0 мм |
| Топливный бак | 795,0 лСистема охлаждения: 171,0 лДифференциалы и главные передачи: 145,0 лГидробак контура рулевого управления: 36,0 лСистема рулевого управления (включая гидробак): 54,0 лСистема тормозов и подъема кузова: 322,0 лГидробак подъёмника кузова и тормозной системы: 176,0 лКартер двигателя: 90,0 лГидротрансформатор и коробка передач HRC: 70,0 лГидротрансформатор и коробка передач LRC: 61,0 л |
| ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ ШИНЫ | |
| Стандартная шина | 24,00R35 (E4) |
| КОНСТРУКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОПЕРАТОРА ПРИ ОПРОКИДЫВАНИИ (ROPS) Стандарты ROPS/FOPS | |
| ШУМ Уровни шума в соответствии со стандартами | |
| Диаметр поворота – передние колеса | 23,5 мСтандарт рулевого управления: SAE J1511 FEB94, ISO 5010:1992Угол поворота управляемых колес: 31,0 градусДиаметр поворота габаритный: 26,1 м |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
Акция до 1 мая 2026. Распродажа по цене прошлого года