Связаться с нами
| Валюта: | RUB |
| Артикул: | #21884 |
| Тип: | Автокраны |
| Бренд: | Челябинец (Россия) |
| Наличие: | 1 |
| Гусеничный кран ДЭК-802 ДЭК-802 воплотил в себе новейшие достижения российского и мирового краностроения, пожелания и опыт крановщиков. Надежность, удобство, отличные грузовые характеристики, удивительная плавность работы – это про него! Электрический привод гарантирует запуск установки в работу даже при самых суровых морозах и в жару. Уникальное стреловое оборудование позволяет подать груз на высоту до 79 метров и вылет 62 метра! Благодаря прочности элементов и плавности хода кран уверенно передвигается с грузом 50 тонн на крюке. | |
| Если нужен дополнительный источник электроэнергии, кран может поделиться | обеспечить питанием небольшой поселок, не оставит без работы монтажников и сварщиков. Бесшумность и экологичность работы крана сохранят покой окружающих в городах с самыми жесткими требованиями к загрязнениям и шуму. Комфорту крановщика позавидует любой офисный работник: поднимающаяся кабина, удобное кресло со всеми регулировками, великолепная шумоизоляция, отопитель, кондиционер (опция), эргономичные джойстики, солнцезащита, вентиляция, информативный большой цветной дисплей и минимум кнопок. О безопасности позаботится интеллектуальная система управления с самодиагностикой работы агрегатов. Кран к перевозке может разбираться до 37,7 тонны, а при сборке поможет система самомонтажа. |
| Идеально подходит для точных монтажных работ, работ с грузами на больших высотах и дальних вылетах, перемещения грузов, площадок со слабыми грунтами, тяжелых условий работы. Если нужен эффективный, неприхотливый кран | это ДЭК-802. |
| Базовое исполнение | решетчатая стрела 15 метров; крюковая обойма г/п 80т.; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - джойстики, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель ДГУ с системой предпускового подогрева, температура эксплуатации ±40˚С. |
| Общие характеристики Модель крана | |
| ДЭК-802 Максимальная грузоподъемность, т / вылет, м | |
| 80 / 5 Максимальный грузовой момент, т*м | |
| Масса груза при передвижении Скорость поворота, об/мин | |
| 0...0.8 Скорость передвижения, км/ч | |
| 0...0.7 Масса крана, т | |
| 93.1 Удельное давление на грунт, кг/см2 | |
| 0.93 Масса контргруза, т | |
| Масса самой тяжелой части (основная транспортировка), т 39.5 | |
| Мощность двигателя/генератора, кВт 176 / 100 | |
| Расход топлива при номинальной мощности, л/ч 31.4 | |
| Длина в транспортном положении (основном), мм 13 740 | |
| Ширина в рабочем/транспортном положении, мм 5 470/3 200 | |
| Высота в транспортном положении (основном), мм 3 300 | |
| Клиренс, мм Файл грузовысотных х-к | |
| Стрела Длина стрелы, мин/макс, м | |
| 15 / 60 Длина вставок стрелы | |
| 5; 10 Максимальная высота подъема на стреле, м | |
| Максимальный вылет на стреле, м Скорость подъема груза на стреле, м/мин | |
| 4...20 Скорость посадки м/мин | |
| 0...0.2 Жесткий гусёк | |
| Длина жесткого гуська, м 1; 10; 15 | |
| Максимальная грузоподъемность на гуське, т Максимальная высота подъема на гуське, м | |
| Максимальный вылет на гуське, м Угол установки жесткого гуська, град | |
| 10; 30 Башенно-стреловое оборудование (БСО) | |
| Высота башни, м 32; 37; 42 | |
| Длина маневрового гуська, м 20; 30; 40 | |
| Максимальная грузоподъемность на маневровом гуське, т Максимальная высота подъема на маневровом гуське, м | |
| 78.8 Максимальный вылет на маневровом гуське, м | |
| Угол установки башни, град 60; 70; 80; 86 | |
| Преимущества модели Поворотная платформа и система поворота | |
| - Мощная силовая рама с прецизионной механической обработкой.- Встроенная системы самомонтажа.- Высокоточное шариковое поворотное устройство с наружным зубчатым венцом обеспечивает минимальные люфты при работе.- Мощный механизм поворота с планетарным редуктором позволяет аккуратно вращать поворотную часть со скоростями до 1 оборота в минуту. Электрооборудование и ДГУ | |
| - Все оборудование помещается в изолированных шкафах с защитой IP54 находится в зоне комфортного доступа по модульному принципу. - Тиристорная схема управления позволяет осуществлять моментальный пуск в работу. Управление и безопасность | |
| - Управление краном производится двумя джойстиками, движения которых могут обеспечивать одновременную работу трех приводов.- О состоянии работы и неисправностях агрегатов заботится система самодиагностики, информация выводится на цветной 7-дюймовый дисплей.- Большое количество предустановок рассчитанных на работу в непростых условиях стройплощадок. Кабина | |
| - Кабина в базе имеет функцию изменения угла наклона, контролировать перемещением груза.- Превосходная тепло и шумоизоляция.- Кресло повышенной комфортности с подголовником регулируется по весу и в трех измерениях, может оснащаться подогревом и датчиком присутствия. Лебедки | |
| - «Умное» управление лебедками позволяет начинать движение с грузом без просадки.- Электродвигатели с фазным ротором позволяют получить практически нулевые скорости подъема или опускания груза. Ходовая часть | |
| - Надежная гусеничная тележка с автоматическим натяжением. - Гусеничная лента со съемным башмаком. | |
Акция до 1 мая 2026. Распродажа по цене прошлого года