Связаться с нами
Экскаватор гусеничный Cat 6090 FS б/у купить дешево без пробега по РФ
1 279 581 ₽
Описание
Характеристики
| Валюта: | RUB |
| Артикул: | #03923 |
| Бренд: | Caterpillar (США) |
| Наличие: | 1 |
| Системы приводов | Вы можете выбрать систему привода, максимально подходящую для вашей работы. Модель Cat 6090 FS может оснащаться двумя дизельными двигателями, обеспечивающими более высокую маневренность, или электроприводом, повышающим эффективность машины.. Исполнение с двумя двигателями: Вы по достоинству оцените повышенный уровень безопасности, повышенную техническую готовность и производительность, а также более удобное техническое обслуживание, которые обеспечиваются благодаря исполнению с двумя двигателями. ОБЩЕЕЭлектродвигатель — выходная мощность 1800 кВт (2,414 л.с.)Полезная нагрузка ковша 61.2 тЭксплуатационная масса 549 тОБЩИЕПримечание Приведенные выше технические характеристики относятся к конфигурации с прямой лопатой. Также в наличии имеется конфигурация с обратной лопатой.ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬМощность 1800 кВтЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИЭксплуатационная масса — экскаватор с обратной лопатой 548 тПолезная нагрузка ковша — экскаватор с обратной лопатой 61 тЭксплуатационная масса — прямая лопата 549 тЭксплуатационная масса — прямая лопата 590 тПолезная нагрузка ковша 61 тПолезная нагрузка ковша — экскаватор с прямой лопатой 61 тВМЕСТИМОСТЬ СТАНДАРТНОГО КОВШАОбратная лопата (с "шапкой" 1:1) 34 м³Прямая лопата (с "шапкой" 2:1) 34 м³ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА6060 AC FS — стандартные башмаки гусениц 1400 мм6060 AC FS — эксплуатационная масса 549000 кг6060 AC FS — давление на грунт 24,5 Н/см² (35,6 фунта на кв. дюйм)6060 AC — давление на грунт 24,5 Н/см² (35,6 фунта на кв. дюйм)6060 AC — эксплуатационная масса 548000 кг6060 AC — стандартные башмаки гусениц 1400 мм6060 FS — давление на грунт 26,4 Н/см² (38,3 фунта на кв. дюйм)6060 — стандартные башмаки гусеничной ленты 1400 мм6060 FS — стандартные башмаки гусеничной ленты 1400 мм6060 — эксплуатационная масса 589000 кг6060 FS — эксплуатационная масса 590000 кг6060 — давление на грунт 26,3 Н/см² (38,1 фунта на кв. дюйм)Примечание Башмаки других размеров доступны по запросу.ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ — 6060 AC/6060 AC FSТип Индукционный двигатель с короткозамкнутой обмоткойМощность 1800 кВтНоминальная сила тока IN 185 A (при 6,6 кВ)Напряжение 6,6 кВ ± 10% (другие значения по заказу)Частота 50 Гц (60 Гц по заказу)Частота вращения 1500 об/мин (1800 об/мин при 60 Гц)Пусковой ток 450% от IN (253% от IN по заказу)Компоненты (1) Изготавливаемый на заказ электродвигатель с увеличенным зазором между ротором и статором способен работать в сложных горных условияхКомпоненты (2) Система управления насосами обеспечивает контроль ограничения мощностиМаксимальная высота эксплуатации над уровнем моря 2000 м (6600 футов) над уровнем моря.ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМАНапряжение в системе 24 ВКомпоненты (1) Реле разъединителя аккумуляторных батарей и выключателиКомпоненты (2) Выключатели аварийного останова, доступные с уровня земли и в модуле двигателяАккумуляторные батареи с последовательной/параллельной установкой 6 × 210 А&mdot;ч — 12 В каждый; 630 А&mdot;ч — итого 24 ВКомпоненты (3) 12 светодиодных фонарей рабочего освещения высокой яркости:– 10 для рабочей области– 2 для задней частиКомпоненты (4) 2 светодиодных прожектора высокой интенсивности для освещения лестницыКомпоненты (5) 16 светодиодных фонарей для удобства обслуживанияГИДРОСИСТЕМА, ОСНАЩЕННАЯ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ НАСОСАМИМаксимальное давление — контур хода 370 барНасосы поворота 3 реверсивных насоса с наклонной шайбойМаксимальный расход масла — насосы поворота 3 × 486 л/мин (3 × 128 галл./мин)Максимальное давление — насосы поворота 370 барОбщий объем гидравлического масла — приблизительный 7300 лЕмкость гидробака — приблизительная 5100 лГлавные насосы 4 аксиально-поршневых насоса с переменной производительностьюМаксимальный расход масла — силовые гидронасосы 4 × 925 л/мин (4 × 244 галл./мин)Максимальное давление — рабочее оборудование 320 барХарактеристики системы управления насосами: – Электронная система управления ограничением мощности– Поток масла, поступающего от силовых гидронасосов, регулируется при помощи джойстика– Автоматическое снижение подачи силовых гидронасосов до нуля при отсутствии потребления– Автоматическое уменьшение расхода масла основных гидронасосов при:Низкое напряжение в линии для предотвращения перегрева электродвигателяТемпература гидравлического масла ниже +20 °C (68 °F)Достигнута предустановленная максимальная температура гидросистемыДостигнута предустановленная максимальная температура двигателяОсобенности (1) Отсечка давления от главных насосовОсобенности (2) Охлаждение масла редуктора привода насосовФильтры – Полнопоточные фильтры высокого давления (100 мкм) для силовых гидронасосов устанавливаются на выходе после каждого насоса– Фильтры высокого давления (200 мкм) для системы поворота с замкнутым контуром– Полнопоточные фильтры (10 мкм) контура полного возврата– Напорные фильтры (40 и 6 мкм) для контура сервосистемы– Напорные фильтры (40 мкм) насосов питания системы поворота с замкнутым контуром– Масляные фильтры коробки передач (40 мкм)ОХЛАЖДЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛАОсобенности (1) Система охлаждения не зависит от основных контуров, что обеспечивает возможность постоянной регулировки уровня охлаждения при работающем двигателеОсобенности (2) Шестеренчатые насосы системы охлаждения обеспечивают подачу к вентиляторам и алюминиевым охладителям больших объемов масла под низким давлениемОсобенности (3) Частота вращения вентиляторов и расход масла, поступающего на охладители, регулируются с помощью термостатаОсобенности (4) Очень высокая эффективность охлаждения для обеспечения оптимальной температуры маслаКомпоненты Шестеренчатые насосы системы охлаждения обеспечивают подачу к вентиляторам и алюминиевым охладителям больших объемов масла под низким давлениемРасход масла насосов системы охлаждения 2 × 486/2 × 474 л/мин (2 × 128/2 × 125 галл./мин)Диаметр — вентилятор 4 × 1170 мм (4 × 46 дюймов)СИСТЕМА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫПривод механизма поворота платформы 4 компактных планетарных трансмиссии с аксиально-поршневыми гидромоторамиМаксимальная скорость поворота платформы 3.8 об/минПоворотный круг Роликовый подшипник с тремя дорожками качения с герметичным внутренним механизмомОсобенности (1) Система поворота с замкнутым контуром с функцией управления крутящим моментомСтояночный тормоз Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключениемОсобенности (2) Гидравлическое торможение при выполнении поворота, обеспечиваемое силой противодействияОсобенности (3) Центральная система автоматической смазки обеспечивает подачу смазки во все канавки и внутренние механизмы поворотного кольцаОсобенности (4) Грязесъемные скребки поворотного круга для удаления грязи между поворотным кругом и рамойВЫДВИЖНАЯ СТАНЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯУстановка Выдвижная станция обслуживания расположена под двигателем и доступна с уровня земли.Оборудование (1) Быстроразъемные муфты для:трансмиссионного масла насосов — правого/левого;– маслобака гидросистемы;– емкости с консистентной смазкой.Оборудование (2) Розетка Cat для запуска двигателя от внешнего источника питанияОборудование (3) Световые сигнализаторы заполнения топливных баков левого/правого двигателя и емкости консистентной смазкиКАБИНА ОПЕРАТОРАУровень глаз оператора — приблизительно 7.6 мВнутренние размеры кабины — длина 2200 ммВнутренние размеры кабины — ширина 1600 ммВнутренние размеры кабины — высота 2150 ммКомпоненты (1) Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, установленная под крышейКомпоненты (2) Комфортабельное регулируемое сиденье с пневмоподвеской и поясничной опорой, ремнем безопасности, подголовником и подлокотникамиКомпоненты (3) В подушку встроен защитный переключатель, автоматически выключающий гидравлическое управление, когда оператор встает с местаКомпоненты (4) Джойстики встроены в независимо регулируемые консоли сиденьяКомпоненты (5) Складное дополнительное сиденье с ремнем безопасностиКомпоненты (6) Конструкция защиты оператора (верхняя конструкция, соответствующая стандарту ISO 10262:1998)Компоненты (7) Безопасное круговое остекление, армированное ветровое стекло и сдвижное боковое окноКомпоненты (8) Ветровое стекло с параллельными стеклоочистителями, имеющими прерывистый режим работы, и стеклоомывателямиКомпоненты (9) Роликовые шторки на всех окнахКомпоненты (10) Внешние противосолнечные козырьки на боковых и заднем окнахКомпоненты (11) Прочная приборная панель с большим полупрозрачным цветным дисплеем бортовой системы управления с трансфлективной технологиейКомпоненты (12) Бортовая система управления (BCS) выполняет электронный мониторинг и регистрацию данных, необходимых для сбора важных параметров работы и обслуживания электродвигателя, гидравлической системы и системы смазкиКомпоненты (13) Доступ в машину осуществляется при помощи складной лестницы (располагается под углом 35°) с гидравлическим приводомКомпоненты (14) Выдвижная аварийная лестница (в виде трапа) с ограждениемБортовая система управления (BCS III) Система электронного мониторинга, регистрации данных и диагностики, позволяющая получать важные предупреждения и служебные данные по двигателям, гидравлической системе и системе смазки, обладающая следующими характеристиками:– прочная приборная панель с большим цветным сенсорным экраном (12 дюймов) для интуитивно понятного управления;– вывод на экран документации в формате PDF (например, инструкция по эксплуатации, технический справочник, каталог запасных частей, принципиальная схема электронной цепи);– вывод на экран функции помощи по поиску и устранению неисправностей;– графики регистрируемых данных;– регистрация возникающих неисправностей с сохранением соответствующих условий;– интерфейсы USB, Lan (TCP/IP) и CAN BUS для экспорта данных.ХОДОВАЯ ЧАСТЬСкорость хода — 2 ступени — 1-я ступень — максимальная 1.4 км/чСкорость хода — 2 ступени — 2-я ступень — максимальная 2 км/чМаксимальное тяговое усилие 2942 кНПреодолеваемый уклон — ходовые приводы — максимальный 47 %Башмаки — с каждой стороны 42Опорные катки — с каждой стороны 7Поддерживающие катки — с каждой стороны 2 и опорная пластина между нимиХодовые приводы — с каждой стороны 1 планетарная трансмиссия и 2 двухступенчатых аксиально-поршневых гидромотораСтояночный тормоз Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза с пружинным включением и гидравлическим отключениемКомпоненты (1) Комбинированные литые звенья с двойным грунтозацепом и втулками, соединенные закаленными, полностью плавающими пальцамиКомпоненты (2) Все рабочие поверхности звездочек, направляющих колес, катков и звеньев гусеничной цепи, а также поверхности звездочек и звеньев, контактирующие с зубьями, закаленыКомпоненты (3) Опорные катки соединяются с системой автоматической смазкиКомпоненты (4) Полностью гидравлическая саморегулируемая система натяжения гусениц с поршневым гидроаккумуляторомКомпоненты (5) Автоматический гидравлический клапан управления замедлителем предотвращает заброс оборотов при движении под уклонКомпоненты (6) Звуковой сигнал ходаСкорость хода — 1-я ступень — максимальная 1.1 км/чСкорость хода — 2-я ступень — максимальная 1.6 км/чАВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СМАЗКИОбъем — контейнер с консистентной смазкой 1000 лТип (1) Двухконтурная система с гидравлическими насосами для тяжелых условий и электронным реле контроля времени используется для регулировки времени пауз/смазкиТип (2) Следующие компоненты соединяются с системой смазки:– дорожки подшипников поворотного круга;– две шестерни для смазки внутреннего зацепления поворотного круга;– шарнирные соединения рабочего оборудования, ковша и цилиндров;– опорные катки ходовой части.Тип (3) Неисправности выводятся на дисплей бортовой системы управленияТип (4) Фильтры смазки (200 мкм) между станцией обслуживания и емкостью, а также непосредственно за смазочным насосомТип (5) К основной системе смазки подключены следующие компоненты:– канавки подшипника для механизма поворота;– 2 шестерни для смазки внутреннего механизма поворотного кольца.НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕТип (1) Стрелы и рукояти выполнены из сварных элементов коробчатого сечения, изготовленных из стали с высокими показателями устойчивости к растяжению и скручивающим нагрузкамТип (2) Порядок проведения сварочных работ предусматривает использование метода внутренней обратноступенчатой сварки (с двойным сварочным швом) в местах, где это возможноТип (3) После сварки проводится снятие остаточных напряжений стрел и рукоятейТип (4) Площадки для обслуживания стрел с ограждениемТип (5) Смотровое отверстие в стрелах (прямая и обратная лопаты) и рукояти (прямая лопата)Тип (6) Щитки ковшевых цилиндров (прямая лопата)Тип (8) По заказу возможна поставка специальных противоизносных комплектов для работы с высокоабразивными материаламиТип (7) Опускание стрелы (прямая/обратная лопата) и рукояти (прямая лопата) без воздействия давления при помощи поплавкового клапанаРабочее оборудование TriPower предусматривает наличие уникальной кинематической схемы, обеспечивающей следующие функции: (1) – автоматическое поддержание заданного углового положения ковша в горизонтальном направлении;– автоматическое поддержание заданного углового положения ковша в вертикальном направлении;– автоматический ограничитель возврата, предотвращающий рассыпание материала;– кинематика, повышающая гидравлическое усилие;– постоянное усилие на стреле на протяжении всей длины ее хода;– увеличение напорного усилия.Рабочее оборудование TriPower предусматривает наличие уникальной кинематической схемы, обеспечивающей следующие функции: (2) – Автоматическое поддержание заданного углового положения ковша в горизонтальном направлении– Автоматическое поддержание заданного углового положения ковша в вертикальном направленииРабочее оборудование TriPower предусматривает наличие уникальной кинематической схемы, обеспечивающей следующие функции: (3) – Постоянное усилие на стреле на протяжении всей длины ее хода– Увеличение усилия рукоятиВсе ковши (прямая/обратная лопата) оснащены противоизносным комплектом, включающим: (1) – специальный футеровочный материал, предназначенный для защиты зон повышенного износа внутри и снаружи ковша;– межзубную защиту;– пластины боковых стенок;– пластины на днище ковша.Все ковши (прямая/обратная лопата) оснащены противоизносным комплектом, включающим: (2) – Накладки, устанавливаемые на боковые стенки– Накладки для нижних кромокОСОБЕННОСТИФункция (1) Прямая лопата TriPowerФункция (2) Независимая система охлаждения маслаФункция (3) Широкие проходы в машинном отсекеФункция (4) 5-контурная гидросистемаФункция (5) Бортовая электронная система: Платформа управления и контроля (CAMP)Функция (6) Бортовая система управления (BCS)Функция (7) Ассистент оператора (OA, Operator Assist)Функция (8) Управление крутящим моментов в замкнутом контуре поворотаФункция (9) Автоматическая централизованная система смазкиФункция (10) Светодиодные фонари рабочего освещенияДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИМаксимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности 3500 м (11 500 футов) — над уровнем моряКомпоненты (1) Дополнительный высокопроизводительный водоотделительГенераторы 2 × 150 АСоответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ Уровень выбросов соответствует требованиям стандарта Tier 2 Агентства по охране окружающей среды СШАПроизводитель/модель 2 × Cat 3512CНоминальная частота вращения 1800 мин-1 (1800 об/мин)Компоненты (5) Вентилятор радиатора с гидравлическим приводом и электронным регулированием частоты вращенияКомпоненты (4) Управление двигателем с помощью микропроцессораКомпоненты (3) Воздушные фильтры для тяжелых условий эксплуатацииКомпоненты (2) Двухступенчатый топливный фильтр с водоотделителемКоличество цилиндров — в каждом двигателе 12Забор воздуха С турбонаддувом и охлаждением наддувного воздухаДВИГАТЕЛЬМодель двигателя 2 × Cat® 3512C |