| Болотоход Марш-Лонг 192200-50 – колёсный вездеход на шинах сверхнизкого давления, созданный на базе российского внедорожника ВАЗ-2131 4×4 «Нива». От модели «Марш-1» данную модификацию отличает удлинённый пятидверный кузов «универсал» с более просторным салоном и багажным отделением, а также, исходя из этого, некоторые другие технические параметры. Цельнометаллический корпус внедорожного транспортного средства ( сокр. |
| ВТС) доработан и установлен на раму через резиновые эластичные подушки. Колёсные вездеходы серии «Марш», обладающие высокой проходимостью и положительной плавучестью, производятся под маркой «Бронто» исключительно на заказ, стандартный срок исполнения которого, после внесения предоплаты, составляет 60 рабочих дней. Качественные вездеходные характеристики машине обеспечивает колёсная формула 4×4, внушительный дорожный просвет, конструкционные особенности, адаптированной для бездорожья, трансмиссии и уникальные свойства тонкостенных шин сверхнизкого давления. |
| Все эти изменения позволяют ВТС Бронто Нива эффективно преодолевать грязь и песок, передвигаться по глубокому снежному покрову и топким болотам, смело форсируя водные преграды. Болотоход 192200-50 допускается эксплуатировать в различных климатических зонах, по пересечённой местности со сложным рельефом, по любым типам поверхностей. Вездеход Марш-Лонг создан для рыбалки и охоты в труднопроходимых местах, а также для ведения профессиональной деятельности в условиях полного бездорожья. Автовездеход, грузоподъёмностью 400 кг, оснащается бензиновым четырёхтактным двигателем, с рядным расположением четырёх цилиндров, общим объёмом 1.8 л. Максимальной мощности мотора 83 л.с. вполне достаточно для транспортировки по пересечённой местности пяти человек, включая водителя, с полезным грузом. Лёгкость и простоту управления обеспечивает рулевое управление с гидравлическим усилителем и механическая пятиступенчатая коробка переключения передач от отечественного автомобиля ВАЗ-21074. |
| Для эффективного преодоления сложных участков бездорожья на болотоход устанавливается механическая двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым дифференциалом, который имеет принудительную блокировку. Передний и усиленный задний мосты, заимствованные от российского внедорожника УАЗ, оснащены самоблокирующимися межосевыми дифференциалы винтового типа и колёсными бортовыми редукторами. Подвеска изготавливается с телескопическими гидравлическими амортизаторами на полуэллиптических рессорах. Такая конструкция позволяет машине гарантированно преодолевать высокие препятствия, глубокие ямы и рвы. Внедорожник может развивать максимальную скорость до 70 км/ч, а на поверхности воды – до 3 км/ч. При движении по дорогам с твёрдым покрытием снегоболотоход расходует не более 19 л топлива АИ-92 или АИ-95 на 100 км пути. Для уверенного передвижения по слабонесущему грунту или рыхлому снежному покрову давление в шинах вездехода допускается изменять в диапазоне 0.35…0.6 кг/см². |
| Отдельно остановимся на системе автоматической подкачки колёс, которая устанавливается опционально и предоставляет возможность регулирования давления воздуха в шинах сверхнизкого давления непосредственно из кабины автомобиля. Благодаря этой опции, во время поездки экономится масса времени, сил и средств. Оборудование профессионально монтируется в заводских условиях, а все необходимые датчики и прочие элементы управления стационарно и аккуратно размещаются на приборной панели. ВТС Бронто Марш-Лонг имеет оптимальные показатели – отличная проходимость, качество сборки, экономичность, ремонтопригодность, доступная цена! Приобрести снегоболотоход Марш-Лонг можно в стандартной и индивидуальной комплектации. Заводской набор – это гидроусилитель руля, транспортировочные колёса (4 шт.), баллонный ключ, домкрат с подставкой, электрический насос для подкачки шин, манометр для измерения давления в колёсах, несколько цветов окраски и антикоррозийная обработка кузова. |
| Дополнительные опции Запасное колесо с шиной в сборе. |
| Окраска кузова «камуфляж». Буксирный крюк. |
| Передняя несъёмная лебёдка. Передняя и задняя съёмная лебёдка (2.7 т). |
| Система автоматической подкачки колёс. Защита радиатора в сборе. |
| Люк со съёмной металлической крышкой. Фара-искатель стационарная. |
| Дополнительные фары на решётке ограждения (2 шт.). Предпусковой подогреватель двигателя Eberspeher. |
| Топливные баки (70 л × 2). Топливные баки (70 л × 2 + 1 под задним сидением). |
| Климатическая система (кондиционер). Шумоизоляция салона. |
| Блок освещения салона. Подогрев передних сидений. |
| Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом. Электрические стеклоподъёмники дверей. |
| Грузовой прицеп на шинах низкого давления. И другое (реестр и цена по запросу)... |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Бренд | Бронто |
| Модель | 192200-50-010 Марш-Лонг |
| Модель АМ | ЛАДА-21310 «Нива» |
| Тип ТС | болотоход |
| Количество осей/колёс | 2/4 |
| Колёсная формула | 4×4 |
| Кузов | «универсал», цельнометаллический, доработанныйустановлен на раму через резиновые подушки |
| Кабина | за двигателем |
| Вместимость | 2+3 (спереди/сзади) |
| Грузоподъёмность | 400 кг |
| Управление | от а/м УАЗ-469гидравлический усилительглобоидный червяк-ролик |
| Плавучесть | положительная |
| Скорость | max 70 км/ч – твёрдое покрытиеmax 3 км/ч – движение по воде |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Тип двигателя | бензиновыйчетырёхтактныйинжекторный |
| Двигатель | ВАЗ-21214 (EURO-5) |
| Объём двигателя | 1800 см³ |
| Мощность двигателя | 83 л.с. (61 кВт) |
| Крутящий момент | 150 Н.м (4000 об/мин) |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Охлаждение | жидкостное, закрытое |
| Зажигание | электронное, со статическим распределителем |
| Трансмиссия | пятиступенчатая МКПП ВАЗ-21074 |
| Сцепление | ВАЗ – сухое, однодисковоегидравлический привод |
| Раздаточная коробка | ВАЗ – механическая, двухступенчатаямежосевой дифференциал с принудительной блокировкой |
| Передний мост | от а/м УАЗ |
| Задний мост | от а/м УАЗ |
| Передняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах |
| Задняя подвеска | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах |
| Передние амортизаторы | гидравлические, телескопические |
| Задние амортизаторы | гидравлические, телескопические |
| Тормозная система | двухконтурная |
| Передние тормоза | барабанные (дисковые – опция) |
| Задние тормоза | барабанные |
| Клиренс | 470…510 мм |
| Колёсная база | 3160 мм |
| Колея | 1950 мм – передних колёс1900 мм – задних колес |
| Колёсные диски | литые, алюминиевые |
| Шины | сверхнизкого давления«Авторос», бескамерные |
| Размер шин | 1220 × 570 × 533 мм |
| Давление в шинах | 0.35…0.6 кг/см² |
| Радиус разворота | min 8.3 м |
| Угол подъёма | 50% |
| Боковой крен | 42° |
| Вид топлива | бензин АИ-92/95 |
| Топливный бак | 65 л |
| Расход топлива | max 18.8 л на 100 км(по дорогам с твёрдым покрытием) |
| Доступные цвета | |
| Эксплуатация | разные климатические зонылюбой тип поверхностипреодоление водоёмов вплавь |
| Масса | 1900 кг |
| Полная масса | 2300 кг |
| Размеры | 4860 × 2550 × 2360 мм |
| Производство | Сделано в России |
| Гарантия | 1 год |
| Окончательная цена снегоболотохода Нива Марш-Лонг целиком зависит от выбранного пакета опциональных дополнений. Их полный перечень и стоимость уточняйте у менеджеров магазина. При выборе опций, цена болотохода увеличивается согласно прайс-листу. Производство и продажа внедорожников ВТС Бронто осуществляется под заказ, срок изготовления 60 рабочих дней. Доставка автомобилей выполняется транспортно-экспедиционными компаниями, путём перегона, а также возможен самовывоз с нашего предприятия. |