| Автогрейдер среднего класса с гидромеханической коробкой передач DM-14.0 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня. Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог. |
| Удобство эксплуатации Ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом |
| Быстрое и легкое переключение скоростей гидромеханической трансмиссии производится электрическим джойстиком Шарнирно-сочлененная рама для уменьшения радиуса поворота грейдера |
| Тормозная гидравлическая двухконтурная система с пневмо-гидроаккумуляторами Передний отвал в базовой комплектации |
| Основные комплектующие | |
| Двигатель «Cummins» 6BTA5.9 Гидромеханическая коробка передач WG180 |
| Дополнительное оборудование | |
| Боковой отвал (предназначен для уборки снега за ограждениями) Кирковщик (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных) |
| Предпусковой подогреватель ПЖД30 Кондиционер |
| Эргономичное и безопасное рабочее место Эргономичный дизайн кабины |
| Высококачественные гасители вибрации Эргономичное расположение контрольно-измерительных приборов и рычагов управления |
| Сервис и обслуживание Удобный доступ к точкам обслуживания |
| Капот «аллигаторного» типа |
| Технические характеристики автогрейдера DM-14.0 | |
| Масса конструктивная/эксплуатационная ( без бульдозерного отвала), т Cummins 14,2/14,5 / ЯМЗ-236М2 14,7/15,0 |
| Масса конструктивная/эксплуатационная ( с бульдозерным отвалом), т Cummins 15,1/15,4 / ЯМЗ-236М2 15,6/15,9 |
| Колесная формула 1х2х3 |
| Двигатель Cummins 6BTA5,9 / ЯМЗ-236 М2 |
| Тип Дизельный |
| Количество цилиндров в двигателе Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
| Cummins 128(175) / ЯМЗ-236М2 132(180) Максимальная частота вращения, об/мин |
| Тип рамы шарнирно-сочлененная |
| Количество передач, вперед / назад 6 / 3 |
| Максимальная скорость при движении вперед, км/ч 35,1 |
| Максимальная скорость при движении назад, км/ч Типоразмер / количество шин |
| 14,00-24 / 6 Задний ведущий мост |
| Главная передача с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами Габаритные размеры грейдера |
| длина (без бульдозерного отвала/с бульдозерным отвалом), мм 8650/9450 |
| Ширина, мм Высота (без проблескового маяка), мм |
| База грейдера ( расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм База заднего моста ( расстояние между осями колес заднего моста ), мм |
| Колея передних / задник колес, мм 2140/2085 |
| Радиус поворота, мм Клиренс, мм |
| Угол наклона передних колес, град ±17 |
| Угол поворота передних колес, град ±45 |
| Угол качания переднего моста, град ±15 |
| Угол качания балансиров заднего моста, град ±10 |
| Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град ±25 |
| Грейдерный отвал Длина отвала, мм |
| Высота отвала, мм Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм |
| Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм Поворотность круга |
| полноповоротный Зубчатый венец поворотного круга |
| С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру Длина отвала, мм |
| Высота отвала, мм Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм |
| Топливный бак, л Гидравлический бак, л |
| Электрооборудование, В |