| ДвигательМодель N04C-UTЭкологический класс Евро-5Тип Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO)Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 121 (165) / 2 500Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 464 / 1 400ТрансмиссияМодель МZZ6FТип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированнаяСцеплениеТип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический приводТормозная системаТип Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем)Передние тормоза Дисковые, вентилируемыеЗадние тормоза Дисковые, вентилируемыеСтояночный тормоз Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический приводВспомогательная Моторный тормозТопливный бакЁмкость, (л) 100+70 100 100+70Тип подвескиПередняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивостиЗадняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторамиШиныПроизводитель, модель, размер, индексы нагрузкиBRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124MДругие характеристикиНоминальная сила тока генератора, (А) 80Максимальная скорость, (км/ч) 120Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 51.1Технические характеристики Ferrari 561Грузовой момент, тм | 6,7Максимальная грузоподъемность, кг: 2340 - 2575Максимальный вылет, м: 10,45Масса, кг: 880 - 1060Угол поворота, град.: 387Ширина опор, м: 4,5Опоры: 2 шт., гидравлические, с поворотомУправление: С земли, 2 пульта с обеих сторон |