Связаться с нами
Спецтехника Pro
Товары со скидками 🔥
Акция до 1 мая. Распродажа по цене 2025 года
Видео обзоры
Ввоз автотехники конструктором из Японии, США и других стран с доставкой по РФ.
Хотите выгодно купить автотехнику из Японии и других зарубежных стран? Компания Snegohodi предоставляет полный комплекс услуг по подбору, покупке и транспортировке техники с японских аукционных площадок, а также с аукционов США, Китая и ЕС. Заказать "распил" (а точнее, "конструктор") из Японии сегодня — это наиболее экономный способ получить качественную авто технику без переплаты за полную пошлину.
Почему выбирают "японский распил"? Ввоз авто методом распила или ввоз конструктора из Японии позволяет обойти высокие заградительные пошлины на старые или санкционные модели. Мы работаем напрямую через аукционы из Японии, что гарантирует честный пробег и прозрачную историю лота.
Стоимость и сроки
Многих клиентов волнует вопрос: сколько стоит привезти автотехнику из Японии? Итоговая цена складывается из:
- стоимости лота на торгах;
- расходов по Японии и фрахта до порта (например, Владивосток, Сахалин);
- таможенного оформления запчастей (выдача ГТД на кузов и двигатель).
В нашем каталоге уже указаны товары с ориентировочными ценами, остается только выбрать подходящий вам вариант доставки по России.
Мы берем на себя весь процесс: от заказа автотехники в Японии до сборки и отправки в ваш регион. Несмотря на то, что такие авто не предназначены для постановки на учет с получением нового ПТС, они идеально подходят для замены изношенных узлов вашей техники.
Как заказать?
Чтобы узнать точную сумму и привезти "распил" из Японии в кратчайшие сроки, оставьте заявку на нашем сайте, звоните +7 (999) 1-860-860 мы работаем круглосуточно без праздников и выходных.
Мы рассчитаем актуальную стоимость ввоза с учетом текущих курсов валют и таможенных правил 2026 года.
Что выбрать: распил или конструктор из Японии?
Рассмотрим ключевые отличия "конструктора" от "распила".
Распил (Cut car) — как это делают многие
- Суть: кузов физически пилится (по стойкам крыши и порогам или по задней части) перед пересечением границы.
- Таможня: оформляется как «лом стальных изделий» или запчасти. Пошлина минимальна.
- Цель: идеально подходит как донор запчастей (двигатель, ходовая, салон, кузовные панели).
- Минусы: высокие риски нарушения жесткости кузова при сварке обратно.
Конструктор (Disassembled car) — как это делаем мы
- Суть: автотехника не пилится. С неё снимают двигатель, трансмиссию и ходовую часть. Кузов остается целым.
- Таможня: ввозится как отдельные агрегаты (кузов первой комплектности, двигатель). Пошлина выше, чем у распила.
- Цель: покупка качественной автотехники из Японии, США, Китая и других стран по цене в 2–3 раза ниже рынка, замена своего кузова (рама в раму), глубокий тюнинг.
- Плюсы: кузов остается заводским, что всегда безопаснее и надежнее.
Вся техника, которую мы привозим, приходит именно в формате «конструктора»: агрегаты и узлы поставляются раздельно, как комплект запчастей. Далее на Сахалине (регион 65) мы выполняем качественную крупноузловую сборку — собираем технику из основных узлов профессионально и аккуратно.
После сборки техника проходит подготовку, и на неё оформляются отдельные документы уже на Сахалине. Затем полностью готовый аппарат отправляется на материк напрямую покупателю.
По сути это близко к тому, что многие знают как «японский распил», но ключевое отличие в том, что у нас не «кустарная история», а грамотная крупноузловая сборка, контроль комплектности и понятный процесс оформления.
Поэтому хоть мы иногда и пишем на сайте "распил", на самом деле это только для того, чтобы привыкшие к данному термину клиенты легко ориентировались в знакомых терминах. А всю автотехнику мы не пилим, а привозим в виде конструктора.
В итоге вы получаете реальную автотехнику на ходу, без пробега по РФ, по выгодной цене, со всеми документами, в идеальном состоянии и доставкой до вашего региона.
Звоните сейчас!